民国时期，蒙俄边境的买卖城（恰克图）

在恰克图吃了闭门羹之后，普提雅廷与戈洛文被逐出的废然而返不同，他转向黑龙江水道，继续向着中国前进。不管心中怎样幸灾乐祸，穆拉维约夫总督还是赶过来热情接应，一路陪他到瑷珲，再送一程后在江上挥别。他会预测到老普到天津的情形吗？很自然，但大约不会多讲，看到公使大人的一意孤行，再多说就显得居心不纯了。倒是老普对他说了不少，其中有一句被穆督记了下来，大意是：与日本人打交道，要比与中国人打交道愉快得多。

普提雅廷在尼古拉耶夫斯克（庙街）待了几天，会见了随后抵达的美国派赴黑龙江的商务代表柯林斯，然后换乘“亚美利加号”（即穆督刚刚购进的那艘蒸汽轮船，又译作“美洲号”），由海路前赴中国。柯林斯实在是一个好奇心重、笔头也勤的家伙，记述了这个港口城镇的河道、港湾、流速乃至地貌与土壤情况，还欣喜地发现四艘来自美国的商船。他在书中也记下普提雅廷起航的情形：

7月12日，星期日。中午12时温度80度。天气晴和，有海风。海军上将普提雅廷和随从人员登上“美洲号”轮船。13日早晨，“美洲号”轮船起航。科萨克维奇省长和随从人员登上“阿穆尔号”轮船护送那位海军上将入海。岸上的炮台为此鸣炮致意。美国船上悬旗庆祝。两只轮船向河的下游行驶，鸣炮回礼，最后消失在突出的海岬和角堡的后面……（《西伯利亚之行》第273页）

与5年前担任赴日公使时率领一支舰队不同，老普此次辗转赴华，所乘仅此一艘轮船，还是拜穆督的慷慨借予。穆拉维约夫曾向皇弟康士坦丁亲王表示会全力支持使团，“我甚至准备亲率一百名哥萨克护送普提雅廷到中国，即或我不参加谈判也无妨”，但也只是说说而已，实际上连一艘护卫舰也未派。老普心知肚明，仍坚定地前赴中国，茫茫大海，一叶孤舟，吾往也。