中国快递企业的产业层次偏低的问题，还没有真正满足高端市场的需求，缺乏量身定做个性化服务、提供系统性解决方案的能力。所以，他从没有闲着，不管是垄断九成的阳澄湖大闸蟹的运输，还是运医药、运生鲜，都是顺丰的触角在试探高端市场。而这些分散在路上的供应链，正好被它的电商吸纳，产生交叉和重叠

这些优选店正在向社会招募“委托管理方”——顺丰不搞加盟，委托管理就是指顺丰解决一切硬装、设备和货源，而店家负责人工、日常运行和水电物业费，不缴一分加盟费，收入以卖出货品的点数提成。

王卫认为：“未来的快递是将铁路网、公路网、天网、空中口岸和枢纽网的互相联动。”

在顺丰上百个IT系统里，至少有一个阿修罗系统保证着这个夜晚能顺畅地度过。它有12个功能：车辆管理、图片扫描、巴枪管理、报表查询、电子地图、风险管控、运力管理、运单管理、通用管理、运单查询、结算系统、时效管理。后台人员根据自己的权限来登录和使用。比如中转场的操作员，就不一定看得到结算系统，而网点的主管办公室的电脑就能。

民营快递的价格战做大了“网购”市场，却反而被电商绑架。

一位顺丰的员工告诉我：“顺丰有个特点，什么都喜欢自己研发，我们内部通信工具‘丰声’也是自己开发的。”

第一代韩国进口巴枪，一台价格就7000块，直至顺丰自主研发到第五代产品，如今售价在3000块，但在京东上也能找到千把块的山寨版。顺丰在巴枪管理上耗资上亿元，也就是因为它对标的国际巨头联邦快递（FedEx）在2000年左右就完成了这套系统。