( 7 月 23 日，美国通用与联合汽车工人工会签订新的劳资合同，降低先前美国劳工的劳动成本 )

美国通用汽车为什么亏损

11月9日，美国通用汽车迎来了其历史上最高的季度亏损纪录——390亿美元。这一数字远远超过了福特去年亏损127亿美元的纪录。虽然亏损中有386亿美元是一次性计提税负，另有16亿美元的亏损属于其金融子公司在次级债中的损失，但汽车的盈利还是微薄到让投资者看不到希望，两天中股价大跌14%。此前，通用1960多亿美元的企业债券早被标准普尔评为“垃圾级”，意味着已经没有投资价值。

这家世界产量第一的企业，再次使人想到它企图摆脱高工资成本的种种努力。套用《劳动合同法》的术语，通用乃至美国汽车业都败在了与联合汽车工人工会（UAW，United Automobile Workers）签订的集体合同上。