允许70岁以上的老人开车上路，引发了人们对交通安全的担忧，很多人因此表示不解，我们为什么要突然放开驾照的年龄上限呢？从国外来看，其实大多数国家对申领驾照都没有设置年龄上限，只要身体条件许可，就可以开车上路，我国放开驾照年龄上限，首先是和国际接轨。

更重要的是，这也是为老龄化时代提前做好准备。未来几年，我国将快速进入老龄化社会。按照联合国的标准，65岁以上人口占总人口的比例超过14%，就可以定义为老龄化社会。截至去年年底，我国65周岁及以上人口为1.76亿，占总人口比例为12.6%，距离正式进入老龄化社会只有一步之遥。按照去年的数据，我国65岁以上人口新增数量接近1000万，以这样的速度来看，到2021年年底，我国将正式进入老龄化社会，而这还只是开始。如果65岁以上人口比例达到20%，就意味着进入超老龄化社会。按照中国目前老龄化的速度，大概只需要10年左右。

如果中国一直以70岁作为驾照年龄上限，随着越来越多的人变老，有资格开车上路的人将越来越少。目前我国机动车驾驶人数量大概有4.4亿人，现在每年大概有1000万新增老年人口，按照这样的老化速度，一旦迈过70岁大关就失去驾照，意味着拥有驾照的群体将大规模减少。

从经济角度来看，能够合法开车的人越来越少，意味着汽车市场的需求大幅萎缩，对经济将造成沉重打击。如果从个人的出行需求来看，很多人需要依靠汽车出行，如果不能合法开车，不仅会对个人出行带来不便，也将给公共交通系统带来巨大压力。而从社会的物流交通等需求来看，整个社会需要保证一定数量的机动车驾驶人，才能维持正常运转。这也就意味着，如果不及时放开驾照的年龄上限，我国将无法适应迅速到来的老龄化时代。