Merkato市场，到处可以看见传音“TECNO”的蓝色招牌

摄影/黄宇

从深圳到非洲

到埃塞俄比亚的第二天，我们去逛了首都鼎鼎大名的Merkato市场。这个号称全非洲最大的露天批发市场正处亚的斯亚贝巴市中心，市与城混杂在一起，不熟悉的人很难找到边界。Merkato市场始建于上世纪三四十年代意大利占领时期，Merkato一词即来源于意大利语，有“市场”之意。当地有“不逛Merkato等于没来过埃塞”的说法，不过当我们提出要去看看时，临时找的向导露出难色，后来勉强答应，去的路上还是不停叮嘱，要我们到时注意安全，“那里太乱，什么人都有”。

虽值旱季，那天下午却突然下了场暴雨，路面变得泥泞不堪，行人、车辆和牲畜全挤在路上。中国人的面孔一下车就引来了无数目光，沿路走去，“China”的喊声此起彼伏，卖毯子的、卖衣服的、卖饰品的都在冲着我们微笑，还不忘示意自己手里的商品。据说从针头线脑到骆驼、AK47，这里什么东西都能买到。不过我们此行主要是去看手机市场。作为传音埃塞地区部平台总监，陈咏松很快就带我们找到了地方。

手机商城在Merkato最核心位置，“TECNO”（传音子品牌）的蓝色招牌从商城的外墙上伸出，围住了整座商城，底下是密密麻麻如格子般的手机铺，往里面望去，一个格子套着另一个，古董式的功能机和新潮的智能机摆在同一个柜台内。除了传音和三星这样的国际品牌，在Merkato市场，我们还看到了不少闻所未闻的手机品牌，例如“sanxin”“taishen”。如果不是到非洲，实在难以把高科技的手机与这种集贸市场式的零售样态联系起来，但在这里，一切显得再合理不过。

两名埃塞经理站在传音埃塞工厂的楼顶，远处是广阔的田野

传音在2006年创立伊始就瞄准了非洲市场。彼时的非洲国家并不缺少中国制造的手机，但绝大部分都是深圳、东莞等地生产的山寨机。这些山寨机通过中非之间一条非正式的手机贸易链条输送到非洲大陆，链条上有两个重要的中转站，即香港和深圳，当时很多在这两个地方做生意和打工的非洲人，回国时拖着好几个行李箱，里面装满了手机。直到今天，在非洲的市场上仍然发现这些山寨机的身影。不过变化正在发生。

去Merkato市场之前，我们参观了传音公司在埃塞的工厂。这家工厂位于亚的斯亚贝巴城东的ICT Park内，ICT是埃塞政府着力打造的一个信息产业园，传音工厂作为重点项目被引进。从2017年开始建设，工厂一期项目已经完工，目前有多条手机组装线投产，其中既有智能手机线，也有功能机，另外还有一条电视组装线，所有流水线处于同一个巨大的生产车间内，从国内进口的屏幕、电路板、电池等原配件经过上千名埃塞工人的手，生产出的手机被销往包括埃塞和肯尼亚在内的整个东非市场。

“在埃塞俄比亚设厂相当于把交货地点前置，压缩交货时间。在产品层面，从研发到落地，周期变短；在社会层面，能为当地创造就业，对各种产业人才的储备也有促进作用。”传音埃塞公司的副总经理陈双双如此说道。1983年出生的陈双双是湖北人，2011年到非洲。传音公司早期在埃塞曾设立了一个组装厂，规模不大，后来整体迁入ICT Park内。和制衣、制鞋或者建材等行业对大宗运输的需求不同，手机是一个特殊行业，空运就能满足产品和原配件的运输需求。而空运恰好是埃塞最具优势的运输方式。自从厄立特里亚1993年脱离埃塞俄比亚独立后，埃塞成为一个完全的内陆国家，海运只能仰仗北部邻国吉布提的港口。如此一来，原料须经海路从世界各地运抵吉布提，再通过吉布提至亚的斯亚贝巴的铁路送至埃塞，颇费周章。为此，从埃塞开国总理梅莱斯时代开始，航空业就是埃塞重点发展的领域，国营的埃塞俄比亚航空迅速成长为非洲最大的航空公司之一，货运和客运都较发达。传音工厂的手机原配件均从中国空运进口，不仅能获得税收优势，在当地还有充足的廉价劳动力，这为传音手机进一步控制了成本。

把工厂搬到非洲，对于已经扎根非洲十几年的传音而言，似乎是一件水到渠成的事情，就像当初决定挺进非洲一样。“非洲是最后一个10亿人口规模的市场，当初也算是一片蓝海。第一，那时候非洲手机普及率是只有百分之二十几，大部分人都没有手机；第二，非洲约70%的人口低于30岁，是全球最年轻的一个大洲；第三，非洲有不少国家经济增长快速，全世界GDP增速前十名的国家里常能找到非洲国家，比如埃塞俄比亚、尼日利亚。有庞大的年轻人口，手机普及度还没有起来，经济发展在加速，这是我们的理性分析。在感性层面，其实我们是想做一个长远的品牌，而不是去赚快钱。”在深圳总部，传音控股副总裁、创始团队成员之一的阿里夫·乔杜里侃侃而谈，他一口流利的中文，语速很快，嘴角总挂着微笑。