（文 / 李三）

国际汽车联合会1月12日在中国珠海宣布，将于今年10月21～23日在中国珠海举办GT比赛，这个消息让一段时间以来珠海赛道第三次冲击F1的“苦恋”暂时告一段落。F1有如珠海赛道的梦中情人，虽一往情深，却未可及；而GT则像是赛道经过理性选择后的般配爱人。

珠海国际赛车场有限公司总经理林汉民是一个超级赛车迷，马来西亚籍华人。上世纪90年代，他受当时珠海市领导的委托，操办珠海国际汽车赛事，主要目标是F1。可惜珠海赛道生不逢时，1999年，因为受亚洲金融危机和资金缺乏等各方面影响，珠海输给了马来西亚吉隆坡的雪邦赛道。2003年，在珠海赛道再度追求F1时，上海签下自2004～2010年的7年期F1比赛承办合约，珠海在与上海争办2004年F1中国站比赛的较量中落败。去年F1上海之后，珠海再度萌生了争取F1中国第二站的念头。

在新闻发布会后，国际汽车联合会官员、GT赛事推广人Stephane Ratel及珠海国际赛道总经理林汉民回答了记者提问。