（文 / 谢九）

在有色金属等周期性行业大幅上涨，上证指数一举突破1400点之后，很多投资者开始寻找更为安全的防御性行业，高速公路成为选择之一。在国内A股15家高速公路的上市公司中，G深高速（600548）是一家兼具防御性和成长性的公司。

深圳高速主要从事收费公路的投资、建设和经营管理，营运13条收费公路，按权益拥有的公路里程达182公里。和国内的高速公路上市公司相比，深圳高速的规模不及宁沪高速（600377）、赣粤高速（600269）等公司，不过其优势在于位处深圳这一经济发达地区，汽车保有量和车流量稳定增长，其次，公司营运和在建的高速公路形成梯队建设，在未来几年可以不断出现新的利润增长点。

2005年，深圳高速实现销售收入9.11亿元，净利润4.85亿元，其中，梅观高速和机荷高速贡献了将近80%的收入。梅观高速公路连接深圳梅林和观澜，全长19公里，是深圳市中部南北走向的主干道，日均车流量7600辆，日均路费收入79.5万元，全年收入将近3亿元。机荷高速是深圳东西方向的外环高速公路，全长30公里，是珠江三角洲的主干道，分为机荷东段和机荷西段。2005年，机荷东段和机荷西段的收入分别为1.6亿元和2.7亿元。