（文 / 刘诚龙）

若是评职称，苏小小是可以评上首席车模的。她乘着油壁轻车，以70码以下的车速压马路，后面跟着成排成连建制的乘马帅哥。可惜，南齐那会儿还没车模，苏小小只是乘客，“妾乘油壁车，郎骑青骢马。何处结同心，西陵松柏下”。苏小小坐在车里绾同心结，不是依在车外摆姿势，所以她不是车模。

待到清朝始有车模。清朝的车模带有国家计划的强制性：皇帝准备挑选车模了，先由户部奏报计划，皇上审批后，立即下文件给八旗都统衙门，都统衙门不过夜，将文件一级级下发、层层贯彻，然后再级级汇报，由八旗各级基层长官将适龄女子花名册呈报上来，到八旗都统衙门汇总，最后由户部上报皇上，皇上决定选阅日期。

美人老远进京，都坐骡子车而来。校花、市花、省花以及各民族之花，乱花渐欲迷人眼，把人眼睛都给看花。丹巴多尔济，这名字很像艺人取的艺名，其实不是，他是满族一位额附。丹巴同志看到冠盖塞路途、美女满京都，也曾花了很久的眼，但他始终没忘自己的职责，那就是让皇上选出最靓那朵。美女与香车，这是两个最动人的中国元素啊，丹巴同志灵光一闪：搞个车博会选车模。