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被抛弃的舰队

作者:三联生活周刊

2018-02-26·阅读时长17分钟

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(文 / 蔡伟)


( 刘公岛甲午战争陈列馆陈列的北洋水师军舰舰艏 )

威海卫的价值

1894年9月17日,甲午海战失利后的北洋舰队主力本来撤往旅顺港维修,但这个用10年时间、耗资300万两白银建成的军港,当时仅有唯一一座船坞,工人不过300多人。为了那些伤痕累累的战舰,北洋大臣李鸿章虽然竭力试图从天津机器局和南方各机器制造局借调工人应急,但日本陆军在辽东半岛节节逼近,许多工人以北洋海军无力支付工资为由纷纷逃散。这国家的命运此时仿佛只与北洋舰队有关。随着11月下旬日本陆军迅速攻克旅顺港,北洋舰队提督丁汝昌不得不率领尚未修好的残存舰艇返回威海刘公岛军港。此时北洋舰队制海权已失,扼守京畿的渤海湾南北要塞旅顺、威海卫已二失其一。未来日军即将登陆威海,是完全可以预料的事情。

为了解威海卫的防御构建,本刊记者和威海北洋历史资深研究者孙建军、孙悦等在威海热闹的十二属相街碰头。此前曾在一张老照片上看到,今天这座繁华的海滨城市,1894年时不过是一座被城墙环绕的小小卫所,北面和西面远处山岭清晰可见,全然没有今天林立的大楼所阻挡。孙建军说,十二属相街正是老威海卫城中心地带,当时的威海卫南北城墙位于今天世昌大道和昆明路,东城墙大致沿着纵贯威海南北的新威路修建,西城墙则越过今天的环翠楼公园小山。“今天的环翠楼所在,就是当年威海的西城门。”孙建军说。

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