（文 / 李孟苏）

( 模特儿吉赛尔·邦臣之所以被大众所知，是因为她和好莱坞发生了联系 )

伦敦一位时尚评论家对我谈及参加四大时装周的心得说：“在纽约精心地修饰，到伦敦艺术地混乱，去了巴黎漫不经心地各穿各，上米兰就要炫耀名牌。”英国时装协会首席执行官卡罗琳·鲁什（Caroline Rush）指出，伦敦时装周和“较为商业化”的其他三大时装周相比，“对设计师更宽宏，更鼓励创新”，因此新秀辈出。这就使伦敦确实为时装周提供了“混乱”的舞台。

设计师们在各种意想不到的地方举办新装秀，黑奇·萨隆（Heikki Salonen）在滑铁卢车站里停用的欧洲之星铁路线候车厅里展示新装，伸展的老铁轨就是T台。他还在当今伦敦最时髦的去处，芬兰餐馆Hel Yes!里办了一场设计展。Hel Yes!开在一间阴森森的仓库里，服务生穿着萨隆独家设计的制服，鬼影憧憧，游来荡去。另一位年轻设计师让-皮埃尔·布拉加莎（Jean-Pierre Braganza）在新装秀结束后，让模特儿骑了一辆自行车谢幕，车上有玫瑰红底子印着鸟儿的图案，和他新装的图案一模一样。这是他为伦敦运输局设计的限量版出租用自行车，几天后我在伦敦街头就看到有人骑上了这款拉风的自行车。在圣马丁巷、高级百货公司Selfridges，我还看到富有太空感的超大型号半自动售货机，销售设计师设计的项链、时装、太阳镜。它是摩根酒店集团开发的，原本只安装在旗下的酒店里做礼品店的替代，时装协会把它们安装在伦敦街头和商店，给时装周增加了游戏色彩，普通人也忍不住参与进去。

英国时装协会的宣传官员告诉我，时装业每年为英国经济直接贡献约210亿英镑，提供81.6万个岗位，名列英国第15大产业。在时装周期间，时装业发挥的效益尤为明显。据时装协会发布的数据，今年9月的伦敦2011春夏时装周上收到订单总额约1亿英镑，短短一周为伦敦酒店餐饮业创收2000万英镑。