（文 / 尚进）

( 4月23日，摩托罗拉3G超薄手机V10在韩国上市 )

“天语超过MOTO，国内市场三甲首现中国品牌。”这是国产手机新贵天语郎通在电信日前的说法，似乎摩托罗拉的全球滑落，已经跌落到了中国手机市场的谷底，除了诺基亚和三星，昔日的众多国际手机品牌已经混杂于众多国产手机中，至少在销量上，LG和索尼爱立信并不比中兴和华为领先多少。面对诺基亚E71近乎街机式的流行，摩托罗拉被遗忘了。表面上看似乎超过摩托罗拉轻而易举了，可当5月17日TD-SCDMA终端专项激励资金联合研发项目亮相，面对6.5亿元投标额度，摩托罗拉成为此次获资助的唯一一家欧美手机厂商时，3G带来的手机变局又一次重演。

至少对于国际手机品牌而言，WCDMA和CDMA2000并不是问题，早已经有很多成熟的手机，只需要将软件刷成中文版本就可以，反倒是中国移动的TD-SCDMA成为中国3G手机研发的试金石。除了对于TD-SCDMA的热情，摩托罗拉第一批在手机上安装Wi-Fi模块，以WAPI方式迂回突破国内手机禁止Wi-Fi的惯例，也可以视作摩托罗拉借助3G机会积极翻身的暗示。为此本刊记者专访了摩托罗拉移动终端事业部中国区产品市场部总监廉弈，他亲历了手机Wi-Fi的解禁，以及摩托罗拉TD-SCDMA的秘密研发。

三联生活周刊：摩托罗拉是中国移动推进的TD-SCDMA终端专项激励资金联合研发项目中唯一的欧美手机厂商，要知道，很多国际手机巨头对中国本土3G标准并不热衷。