（文 / 李三）

( 天津空客为四川航空打造的A320客机已经完工，等待首次试飞 )

进入5月，空中客车A320天津总装公司上上下下就仿佛驶入了跑道，第一架中国组装的空客A320在5月18日将进行首飞。总经理尚鲁国（Jean-Luc Charle）非常自信地对本刊记者说：“‘中国装’的飞机质量和在欧洲交付的飞机质量最起码水平相同，甚至在有些方面会更好。”

5月中旬，本刊记者在总装厂房最前端见到了已完成喷漆和发动机安装的首架A320飞机，它正在进行油路系统、发动机测试。第二架飞机也已完成喷漆，即将安装发动机。与2008年9月投产时的空旷总装厂房比较，这里的情况发生了很大变化，整个总装车间里已经有了4架正在总装的飞机，每个工作段位都有技术人员在忙碌地工作着。空中客车A320天津总装公司董事长赵海山介绍说：“按照当初设定的计划节点，根据不低于空客在欧洲组装的标准、工艺和质量的原则，项目的整体进展非常顺利。”

经过工作平台时，工段前的小黑板吸引了本刊记者注意，小黑板上详细记录着每个小团队的组成，大多数的段长都是由空中客车公司从欧洲派来的技术人员担任，段长手下有一两个中方的人员担任副手。不过本刊记者发现，段长名单中也出现了中国人的名字，总装厂的经理解释说，段位负责人多数是从空客总部或汉堡组装厂那里派过来的，在天津工作的技术人员很多都在德国和法国接受了一段时间的技能训练，他们中有的已经被提拔到组长的位置上，他们最终的目标是所有段位组长都由中国员工担任，空客方面的技术人员和检测管理人员争取降低到最低限度。