( 火星树箱 )

中国国家博物馆扩建开放后，一场名为“路易·威登艺术时空之旅”的展览于5月31日揭幕，将在8月30日结束。国博馆在扩建重启之初，即有奢侈品牌登堂入室，对于古董级奢侈品来说，似乎很难界定其艺术与商业的分界。但几乎所有人都认同，在进驻中国不到20年的时间里，LV已经成为中国人认知度排行首位的品牌，路易·威登全球总裁贾世杰认为，此次展出的产品应被看做是一种文化遗产。事实上，这场“艺术时空之旅”试图用这些古旧的产品告诉人们，157年来路易·威登所生产的经典箱包绝不是单纯的“空间移动”。

1837年，法国首条铁路贯通，次年，“西留斯号”蒸汽机船横渡大西洋，让欧洲人彻底感受到了机械化旅行时代的来临，1848年，拿破仑三世登基，法国版图的扩张激起了乌婕妮皇后游历欧洲的兴趣。然而，彼时的旅行，常常被因为“行囊的空间”与“漫长的周期”弄得大打折扣。例如，那些华美、繁琐的宫廷服饰总是不能稳妥地装入皇室的行李箱中。

19世纪40年代，当时的路易·威登还只是一个门童，旅行者们的苦乐经历使他开始留意起人们手中的皮箱。在一家行李箱作坊度过数年学徒生涯后，他开始为法国皇室服务，成为一名捆衣工。也许是路易·威登的细心，他曾凭借一款皮箱，把皇后的服饰精巧地安放在旅行箱内。不久，这名乡下来的年轻人路易很快得到了皇后的信任，并开始打理起皇室的出行装备。