( 4月23日,在北京车展上展出的大众全新一代甲壳虫 )

代表大众汽车品牌根基的全新一代甲壳虫于9月20日在中国上市，这款相对小众的产品被赋予了特定含义，大众汽车集团（中国）新任CEO海兹曼在接受媒体采访时说：“在过去的29年里，大众汽车集团为中国成为汽车大国做出了自己的贡献。在中国汽车市场的领先意味着我们需要承担更大的责任。全新一代甲壳虫是驾驶乐趣和环保的代名词。中国，将成为全新一代甲壳虫的第二故乡。”尽管海兹曼的发言热情洋溢，但他的表情传递的信号并不轻松，如果中国汽车市场未来三四年的增长速度能保持在7%～8%，海兹曼说他的底线是大众不能低于市场平均增长水平。

过去几个月里，大众汽车集团（中国）执行副总裁、大众汽车（中国）销售有限公司董事长苏伟铭一直在为项目奔忙，这是一段相对特殊的时期，汽车市场开始出现下滑。“对我来说，市场往上走或者往下滑固然很重要，但我觉得最重要的还是速度。”苏伟铭说，在他看来，市场下行的速度至关重要，因为汽车行业需要时间，所以这方面我们做了很多调整、分析。

数据显示，从全球轿车市场来看，今年前8个月总销量4400万辆，比去年同期增长了8%，增长的主市场是北美，亚太包括中国的增长仍然是最快的，大概有15%左右。苏伟铭介绍说，大众集团去年在中国总共完成了225万多辆，今年前6个月完成了大概130多万辆，大众将力争下半年的销售量不低于上半年。