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航空枢纽:上海的梦想与现实

作者:魏一平

2018-02-24·阅读时长10分钟

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( 浦东机场2号航站楼内景 )

从振翅欲飞到展翅翱翔

隔着中间的U型交通中心,右手边的浦东机场1号航站楼(T1)由4片“叶子”组成,隔着近处的水池望去,就像一只振翅欲飞的海鸥。左手边,新启用的2号航站楼(T2)采用波浪式曲线设计。“从振翅欲飞到展翅翱翔,浦东机场航站楼的设计,是对上海气质的美妙诠释。”T2设计总负责人、华东建筑设计研究院副总建筑师郭建祥告诉记者。

从2004年初接到T2的设计任务后,郭建祥和他的设计团队始终在思考一个问题:“T2的设计必须满足3个要求,即航空公司的枢纽化运作、人性化机场的舒适便捷,以及如何跟T1的形象遥相呼应。”T1由世界著名建筑设计师安德鲁操刀设计,当时华东建筑设计研究院(以下简称华东院)只是辅助配合,现在要全权负责T2这样大体量的航站楼设计,对于国内的建筑设计单位来说还是第一次。

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魏一平

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