中读

作为世界仅存的三条登山铁路之一，阿里山森林铁路如今主要包括三条观光支线：为观赏日出而建的祝山线，赏樱必去的沼平线，以及欣赏千年神木（即红桧）的神木线。值得一提的是，为迁就急峻的山形，火车还需以螺旋形环绕独立山三圈才能到达山顶。并且，和传统火车不同的是，“阿里山号”火车的火车头在登山时往往挂在车厢之后，推着火车走，这一方面能够提高火车爬升的效率，另一方面还能够防止车厢在爬升过程中脱钩。