2月11日，日本民众向被隔离在“钻石公主号”上的家人挥手致意

实习记者/张洁琼   李晓洁

紧急撤侨

2月16日晚上9点，11辆白色大巴车停在横滨大黑码头上，车群与“钻石公主号”间搭起了一条通道。11点，美国乘客泰勒和妻子终于等到对讲里的召唤，离开了“钻石公主号”，将乘飞机回美国。

前一天，泰勒收到美国驻日大使馆关于撤侨的电子邮件。尽管之前在邮轮上的隔离就会成为徒劳，14天的隔离又将重新计算，但泰勒和妻子也不想冒着被交叉感染的风险继续漂在海上了。几天来，他们见证了不断有乘客被带下船，心情越来越紧张，“感觉这就像是饥饿游戏，不确定下一个谁会被抓。”

半个月前，泰勒和妻子为了新婚旅行，登上了“钻石公主号”。这艘巨轮位列全球十五大豪华邮轮之一，总体积超过三个“泰坦尼克号”。这艘“海上酒店”有18层楼，有1337间客舱，其中748间带有私人露天阳台，站在阳台上，可以俯瞰波光粼粼的海面。最大的阳台房有阳台、有窗户，面积超过30平方米，低一档的海景房只有窗户，最次的内舱房全封闭，但也有15平方米大。而且，这艘邮轮上酒吧、剧院、浴场、赌场俱全，甚至还有结婚礼堂。在船上漫步，你会被无处不在的现场音乐包围，大厅里的钢琴家可能正在演奏钢琴曲，酒吧或许会有一位吉他手低吟。

按照原定路线，邮轮1月20日从横滨出发，先后抵达日本鹿儿岛，香港，越南岘港、下龙湾，台湾基隆，日本冲绳、静冈，最终于2月4日停靠横滨。这次报价超过15000元人民币的15日行程显然难以拉拢年轻乘客，于是，那些决定开启一段蜜月之旅的新婚夫妇和退休老人成了船上的主要客人。

2月17日零点时，坐进了大巴车里的泰勒得知，邮轮上的300多位美国乘客，有44人退出了航班，一些是因为下船前的体温检测不达标或已经确诊感染，另一些则是留下来照顾住院的亲人。

2月17日，“钻石公主号”上的美国乘客下船，乘坐巴士离开港口

美国国家过敏和传染病研究所主任法奇（Anthony Fauci）在2月16日接受CBS新闻网采访时透露，“剩下的美国乘客哪儿都不能去，他们将留在日本的医院里。有症状的人不能上飞机。如果有人在坐飞机时出现症状，他们会在飞机里单独被隔离起来。所以我们的撤侨计划很坚定”。

美国政府对“钻石公主号”上的美国公民进行紧急撤离与疫情在船上的迅速蔓延不无关系。16日，“钻石公主号”上的确诊感染人数达到了355人。与此同时，船上的检疫工作也在给日本检疫部门带来巨大压力，10天过去，船上接受过病毒检测的只有1219人，不足邮轮上总人数的一半。

事实上，日本疫情的进展早已超出政府与民众的预想，日本成为了中国以外的最大疫情国。世界卫生组织高级顾问、日本传染病专家藤奈邦子于2月14日对外强调：“湖北和武汉的新增确诊患者已有减少趋势。如今全球担忧的是日本。”

另一方面，日本政府采取的措施也引发了多方势力的批评。日本极右翼政党“第一党”党首樱井诚街头演讲，发动游行，打出“日本优先”的口号，要求日本卫生部门优先考虑国民安全。而国际对于日本政府实行的“海上隔离”措施也表达了颇多反对意见。美国约翰·霍普金斯大学的流行病学高级学者阿梅什·阿达利亚表示：“我想不出任何的理由可以将3000多人以这样的方式隔离在船上。密闭的空间只会让更多的人暴露在病毒中，制造出更多的恐慌。应该允许乘客下船采取更好的医学隔离方式。”

这两种声音代表了日本政府从最开始就面临的两难选择，进行人道主义援助，抑或是本国利益为先。