三联中读的朋友们，大家好，我是耿朔，是这个专栏《长风万里古道行：从蜀道到大运河，八条线路上的文化史》的策划者和主讲人。

我现在是中央美术学院人文学院的一名讲师，说到我的经历，大概半页纸就可以写完，特别的简单，读完本科读硕士，读完硕士读博士，读完博士做博士后，然后就在大学里教书了。我的学习背景，前面十几年是考古学，后面加上了艺术史。现在回想当年高考的时候促使我报考考古专业的最大动力，就是我太爱玩了，我以为念了考古就可以游山玩水走遍天下。当然进了考古的门以后，才知道和我的预想当然是有差距的，并不能一直堂而皇之的出去，但是考古、包括艺术史的学习，丰富了看待现象的视角，为我带来了充足的知识储备。这么多年，我自己经常出去旅行，不忘初心，我当然也喜欢自然风景，但得益于专业的背景，会更加关注人文景观，会尝试链接一个地方的过去和现在，我想可以称之为带有历史感的旅行，也会激活我对历史，对景观以及对人更为立体的理解。

我常常听到有朋友说，要是跟你一起出去就好了，就不至于到哪儿除了拍拍照啥也不知道。

于是我想把自己的一些旅行的故事，所知所感分享在大家。之前我写过这方面的书，做过线下的活动，那这一次呢，我想以音频的方式来进行分享。在我的访古历程中，古道一直是个重要的对象，我希望走走前人也走过的路，看看我们看到的风景是否相同，一路上能遇见什么样的遗存，而我的心境又有怎么样的变化。

我选择了八条古道， 四条长线，另外四条相对来说短一点的线，基本覆盖了中国的东西南北中，也包括陆路、水路、栈道、关隘等等许多不同的类型和元素。我做了一个大概的分类，一长一短，两两相配。

第一组是沟通巴蜀和关中的蜀道和穿越太行山的太行八陉，都是以山路为主，非常险峻，历史上有很多的军事行动。

第二组是作为元代以来中国东部大动脉的京杭大运河，以及它的延伸，浙东运河。前者连接了位于华北的首都和最富庶的江南，而后者又把运河向浙东的绍兴和宁波延伸，把他们放在一起就能够更好地理解这条重要的水路。

第三组茶马古道和徽杭古道远隔万里，但它们开通的源动力都是商贸活动的刺激，前者让马队从成都出发，经四川、云南进入东南亚地区，后者则推动了徽商走向了江浙市场。

第四组的河西走廊是丝绸之路的一段干线，中原和西域由此被联系在一起，而位于江西广东交界的梅关道，连通的是长江水系与珠江水系，同样也是古代重要的官道。

这四组八条线路，大概会构成一个60节左右的课程。大概每条长线10节，每条短线在5节左右，每周更新。这八条道路不仅是交通路线、商贸路线，也是文化路线，每一条古道上都有许多历史人物走过，有许多诗文传世，慢慢的，这些古道也已经演绎成为各具特色的文化符号。

这八条古道，我基本都走过其中大部分的路段，可能也有一些自己的发现和个性化的认知。有时候在书上读到一个现象怎么也想不明白，而一到现场，看到那山川地势马上就明白为什么在这里设置一道关卡，为什么要在那儿开辟一段道路，这种重返历史现场所获取的感知是非常幸福的事情，这种让自己介入往昔，重组历史记忆的经历也是非常难忘的。我很希望分享给大家。

专栏的主标题“长风万里古道行”，是化用李白的诗句。李白也是非常爱旅行的人，他在我的家乡宣城写过很多的诗，其中在我高中后面的谢朓楼上，他写过一首长诗，其中有一句叫“长风万里送秋雁”。秋天来了，适合旅行，愿我们脚步坚实的踏上历史的旅行，而心灵能像秋雁一样畅飞无阻。我希望这个专栏，你可以带着在旅行的途中听，我想陪着你一起，在古道中重新认识中国。

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