两个月前，当我们预测今年的物价不会继续沿着夏季的路径继续攀升的时候，正是一年中大宗商品价格“热火浇油”的时候，可转瞬之间，原油价格从80美元/桶跌去了1/4，表征大宗商品全球贸易的波罗的海干散货指数从1770点暴跌到1000点，全球经济似乎一下子冰冻起来。物价涨跌背后离不开人们对经济前景的预期，那么，未来还有什么样的需求因素支撑石油重回100美元？

不用说，油价重回100美元，除了OPEC不遗余力地限产外，必须有中国、美国等能源消耗大国开足马力的消费，更离不开印度等石油消费的潜力大国开动机器，奋起直追。2017年中国全年的原油进口量攀升至4.2亿吨，首次超过美国的3.95亿吨，首次成为全球最大的原油进口国，当年石油进口同比增长10.1%。自2009到2017年的8年间，中国的海外石油依存度迅速攀升，石油进口量短时间内翻番，可汽车在中国家庭的普及率急速提升，汽车保有量的天花板已若隐若现，随时可能降临。

今年前10个月，石油进口量增速为8.1%，已经远不及去年的平均增速，并且，这一速度中相当一部分有赖于10月原油进口同比飙升32%的高增长。与之形成对比的却是，“金九银十”的汽车销量一蹶不振，进入了负增长。汽车卖得少而石油进口创了新高，究其实，是因为地方炼油厂在加紧囤货以尽快消耗掉今年的进口配额，年底前用不完明年就要作废。在美国，石油消费的天花板早在上一次繁荣顶峰的2007年便已经出现，直到今天仍无法超越。可凭借水力压裂法的应用，美国的页岩油产量爆发，石油生产近年来是直线上升的。