文 张硕

7月11日下午2点，北京柏悦酒店，长城汽车董事长魏建军准时出现在媒体面前，详细讲述长城宝马合资的具体细节。此时距离在德国与宝马签署合资协议刚刚过去不到24小时。

魏建军以幽默的类比描述双方此次合作：“我们有点像自由恋爱一样，先搬到一起住，7月10日是订婚日，然后再领证、举办婚礼。” 

正如魏建军所言，合资公司以及新品牌尚处于项目报审阶段。早在2016年4月18日双方就已经签署了合作保密协议开始洽谈，今年2月签署合作意向书，再到7月10日在中德两国总理见证下正式签约，恋爱长跑历时两年多。 

实际上，双方的产品研发工作在合资洽谈过程中已经同步展开。“每周至少有几十个视频会议，每两周都会有面对面的会议沟通讨论目前的技术方案，或者在保定，或者在慕尼黑。”根据合资协议，双方各持股50%。新公司命名“光束汽车有限公司”，注册资金17亿元人民币，注册地址为江苏省张家港市，投资总额达51亿元人民币。合资工厂最终确定选址张家港，工厂标准年产能达16万辆。

在长城汽车发布的公告中显示，合资公司的经营范围除研发和生产新能源汽车外，还可研发和生产传统燃油汽车，这给了外界更多的想象空间。 

魏建军表示，该合资项目是宝马集团MINI品牌全球战略的一部分，因此也将生产MINI品牌的燃油汽车。其中，电动汽车主要针对中国市场，燃油车主要针对全球市场。