（文 / 王受之）

( 庞迪亚克G6可变顶棚车型 )

庞迪亚克（Pontiac）是通用汽车公司内的6个公司之一。通用是在20世纪20年代后期成立的，当时由5家公司合并而成，其中最大的是雪佛兰，之外还有别克、奥斯莫比尔、凯迪拉克和庞迪亚克。到1986年左右，才再建一家，叫“萨图恩”（Saturn），其实就是“土星”的意思。雪佛兰在中国的历史很长，战前在上海街上好些富豪坐的就是它，别克最近在上海开厂，做得风生水起，凯迪拉克是比较高档的品牌，车大耗油，那些没有品位、文化背景缺乏，但是又非常有钱的人喜欢它。几年前，我在广州有个发了横财的学生来接我出去吃饭，司机开了辆凯迪拉克，搞得我很尴尬，最后推说还有事情，请他先走，之后自己叫出租车去的。那车绝对非我之类所属。

庞迪亚克是我不喜欢的美国车之一，并非性能，而是设计。它的前散热板设计成对称的两片，中间夹个倒锐角三角形的庞迪亚克标志，实在难看。到车行选车，我都基本避开庞迪亚克，受不了那个设计。

不过最近有点起色，2005年推出的庞迪亚克G6，一个很结实的流线型车体，车头部分依然是庞迪亚克的丑陋的脸面，但是其他部分都有极大的改变，3.5升的6缸，马力可以，车长4.6米，宽1.7米，前灯是先进的LED灯，作为自己的房车来说，是很够力，并且也还好看。设计上虽然还是流于中规中矩，好在整体感强，实在有点“士别三日当刮目相看”的意思。这款车，虽然有运动型的特定，但是原意还是设计为GT系列的房车。现在具有运动感的房车流行，真正的运动车底盘太低、弹簧太硬，并不舒适。要的是感觉，不是真运动车，这个时代，好龙的叶公多了。