互相成就的杭州和阿里巴巴

逢“十一”长假，杭州都会上一次新闻，内容与游客数量有关，以去年为例，黄金周接待游客数量共计1864万人次，配图中西湖景区的人头密集度令人咋舌。但按照城市政策制定者的思路，西湖只是一个陈旧的杭州符号，“大杭州”格局从2001年设萧山和余杭两市为区后从未停过，2017年最近一次撤县设区后，城市已扩容至10个区。单从面积上看，已经超过北上广这3座城市，此外，它也是8个深圳，15个香港。

在这个过程中，西溪成了杭州新的符号之一，“西溪这一带发展得快”这一共识背后的根源，无疑就是阿里巴巴这家超级新工厂。10年前，阿里巴巴在这里建起一座占地26万平方米的园区，正是位于2001年设立的余杭区。从园区到西溪湿地，只隔着一条长深高速，从园区到西湖，行车距离20公里，以“城郊”眼光来看，杭州已有一线大城市的姿态。

尽管公共交通尚未完善，但园区5公里内的房价平均已超过4万元/平方米；5公里，也是在西溪园区上班的年轻人在选择住处时能接受的距离。这里高楼林立，道路宽阔，但是步行距离内并不容易找到一家饭馆，3个月前，园区第一家购物中心终于建成开放。它被阿里巴巴的员工戏称为“工资回收站”，这座商场互联网印记鲜明，在这里，他们“吃一次饭能撞见3个熟人”；与此同时，这一带仍有新的楼盘正全力施工。

出租车司机对一座城市的人流集散地最敏感。在杭州，他们愿意候客的地方，阿里巴巴西溪园区北门是其中之一。在西溪采访的第三天，我从这个俗称“淘宝城”的园区出来，走向门口停着的出租车。排着七八辆，都打着空车灯，我上前询问，前三辆都跟我摆手，“我跑机场的”。师傅们也愿意去杭州东站，此去20公里，开一个小时，大约能收到80块钱。

一到夏天，杭州就非常热，“去年就有三四周，一出门就等于蒸桑拿”。

说这话的是“飞猪”产品部的王浩，在这个桑拿天之前，他有十几年没经历过类似的夏天。去年，他从“最热不过三十几度”的西雅图，搬到了杭州。春天到的杭州，在桑拿天到来之前，只来得及去西湖一次。那是还没像现在这样加班到晚上十一二点的“蜜月期”，某个周中下午，王浩打了一辆车到西湖，沿着苏堤逛了一下午。

“那天下午还下着雨，我拍了照片，发给我老婆。”这个西湖烟雨蒙蒙的下午王浩不时地会想起，然后就会想到西雅图，因为这个城市的冬天就是类似的天气，阴郁着脸，常常下雨，“就像《西雅图未眠夜》里演的一样”。

王浩从密歇根大学毕业后就留在了美国，一直在美国生活，直到两年前回到杭州。父母仍在南京，一直不愿意跟随他去美国生活，所以王浩和妻子商量最终还是得回国。但他的困境是，两个孩子并不乐意。大儿子10岁，小儿子5岁，都在美国出生，适应的是美国教育体系。“老大几乎不会写中文，只会说，最大的顾虑就是小朋友上学的问题，其实不只是我，大部分海外华人回国，最关心都是这个问题。”最后这个家庭选择了折中，王浩先回来看看，是否习惯，能否落地。