文 / 彭北异

武汉交警将不再把违法纠正量作为考核标准，代之以效果考核。这意味着以前每天罚款纠正违法15起的执法量，将成为历史。

我有一个同学在交警队上班，他对我讲述过他们的生活:每天，每个人都要带着任务上班，完成不少于10起的违法纠正量。为了完成任务，他们往往得打足精神，睁大眼睛，不放过任何一个“纠正违章”的机会。这下就活该那些驾驶员们倒霉了，明明可以教育放行的，也要罚款;罚款明明可取低限的，为了完成任务，往往要取高限。表面看，他们上班穿着制服很神气，驾驶员们看见他们显得很尊敬，其实那都是一种假象:神气的背后是说不出的工作压力;驾驶员们被罚了款表现出来的尊敬也并不出自内心，转过脸就会骂娘。因此，取消“罚款任务”，无论对交警还是对驾驶员都是一种减负。

过去，由于每天有“违章纠正量”规定，一定程度影响了路面执法，罚款过多过滥，让驾驶员们产生了反感和抵触情绪，也让市民产生了交警执法的目的就是为了罚款，而罚款就是为了给发奖金的错觉，这在一定程度上恶化了警民关系。