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薅1亿辆新车主的“羊毛”

作者:邢海洋

2018-05-29·阅读时长3分钟

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仅仅是两年前,国际原油价格还曾瞬间跌破30美元/桶,如今,布伦特原油已经触及到80美元/桶,又快恢复到2013年大跌前的价位了。是什么样强劲的需求使得市场如此逆转?另一个角度:对兴冲冲地购置了汽车的中国1亿新车主,这意味着什么?

据国家统计局的数据,4月,中国原油进口大幅增长,进口3946万吨,同比增长14.7%,增速比上月加快14.1个百分点。回溯中国对石油的“胃口”,当油价高于100美元/桶的时候,中国进口石油本是处于平台期的,可油价暴跌激起了我们的购买欲,2014年后几乎每个月均呈两位数的高增长。起初,油价一下子“腰斩”,我们建立原油储备的成本一下子便宜了一半以上,来自中东的油轮排满了中国储备油库的海域。据估测,自2014年下半年至2016年底的两年半时间内,全球新增的石油库存一半来自中国,高达5亿桶。摩根大通银行曾测算,中国战略原油储备总额的每日增量在2016年5月达到日均120万桶,约占中国每日原油进口总量的15%左右。不过,到了2016年底,多家机构就相信,中国的储备设施已经填满,没有“胃口”再大口吃进了。

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邢海洋

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《三联生活周刊》资深主笔,投资物语专栏,还关注地理环境变迁

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