2011年8月17日，俄罗斯T-50战机在第10届莫斯科国际航空航天展上亮相

6月3日，美《国家利益》杂志网站刊登了一篇题为《俄罗斯致命的PAK-FA（T-50）比美国的F-22和F-35更优秀吗？》的文章。文中引用了俄空军总司令邦达列夫（Viktor Bondarev）和美国空军前情报主管、中将德普图拉（Dave Deptula）的谈话，答案基本是对文章题目的肯定。而一天前我刚好在CCTV做了一期有关这个话题的节目，我的结论与上述文章的结论正好相反——我认为俄罗斯的T-50与美国包括F-22和F-35在内的“五代机”没有可比性。

我之所以这么说，其一，是因为今年3月25日俄国防部副部长鲍里索夫（Yuri Borisov）在视察共青城飞机生产联合体时表示，鉴于新的经济形势，可能减少T-50首次采购的数量。同时俄空军司令邦达列夫也表示，首批采购可能达不到24架。其二，正像我一天前在电视节目中所说的，两国的这三型飞机没有可比性。首先，F-22是上世纪80年代开始研制的战斗机，已生产了187架，维护费用过于昂贵（2014年美国国防部评估每飞行小时为2.2251万美元），而T-50目前只有6架验证机，并没有给出后续费用的评估和量产规划。其次，F-35是在继承了F-22很多技术的基础上发展起来的战机，虽然采用了边生产、边测试的模式，且费用不断超支，但毕竟已经开始进入了量产阶段。同时，采购约3000架的数量，也基本给出了采购批次大概的时间节点（国外采购约为750架），而俄罗斯的T-50远远没有到这一步。按照此前投资参与研制的印度的媒体报道，T-50不仅在技术成熟度上还有很多问题，而且在单机采购价格上一直没有确定。

我之所以强调飞机列装数量的重要性，也是想要表明在解读有关军事装备的新闻时，这一点对于作战是很重要的。其实作为经历过几十年“冷战”的美、俄而言，对这一点心里应该都很清楚。简单说，凡是军事大国发展的主战武器装备，最终都要纳入应对有多种可能的军事计划当中。而在制定军事计划时需要多种数据，有的数据是根据以往的战争经验总结出来的，有的数据则是从各种想定的实兵演习、对抗演习和图上推演中得出来的。而所谓的军事计划，恰恰是根据这些数据和战时可能发生的各种不确定的战场态势编制出来的。换句话说，不仅要造出一定数量并预期有战场适应性的武器装备，同时还要在各种演习、推演中计算出这些武器装备可发挥的功能和抗打击能力，最终确定武器装备的改进方案和其可能实现的多种作战样式。如6月12日，F-35就将挂载对地攻击武器参加空军高级别的“绿旗军演”。