（文 / 李三）

“在未来10天内，第30万辆福克斯会在马路上飞驰。”长安福特马自达销售公司总经理何骏杰先生常把“活得精彩”挂在嘴边，宣布这个消息时，这4个字又一次脱口而出。

9月25日，长安福特在杭州推出2009款福克斯，何骏杰致词为新车暖场：“2005年福克斯上市的时候，我们面临很大挑战，不仅要树立福特品牌影响，甚至需要改善消费者对福特品牌的认识，还要传递‘活得精彩’的理念。过去3年里，福克斯成绩不俗，在今年汽车市场疲软的情况下，仍然保持着良好的业绩增长。”何骏杰说，“福克斯的成功大部分归功于福克斯五门，当年我们的上市可谓第一个吃螃蟹的人，如今两厢已经取得了领头羊的地位。这是一个兴奋的信息，第30万辆福克斯很快就会在马路上飞驰。”

自称“第一个吃螃蟹”的福克斯目前已经列位中国单一汽车品牌销量第7名。作为一款标准的中级车，福克斯凭借出众的驾控性能和时尚的外观设计优势，几乎一路过关斩将。福克斯的成功，除了产品本身的优异性，也契合了天时地利人和。2005年福特福克斯三厢登陆中国即赢得市场青睐，次年两厢福克斯推出，更引领了中国中级车市场的两厢潮流。究竟是福克斯开启了两厢车时代，还是两厢车时代成就了福克斯，反正在这对因果逻辑里，福克斯是实实在在的受益者。