（文 / 李三）

( 奔驰中国新总裁尼古拉斯·斯皮克斯 )

海兹曼教授（Prof.Dr.Jochem Heiz-mann）已为大众汽车集团服务30年，历任多个职务，具有丰富的管理、战略、技术以及生产规划等经验。此前从2010年10月开始，海兹曼教授一直担任大众汽车集团管理董事会成员，负责商用车业务。去年9月，他走马上任，就任大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官，同时他还领导大众汽车在集团管理董事会专为中国业务设立的职能部门，以进一步推进集团“2018战略”的实施和大众在中国的发展。

上任后不久，他把大众汽车在中国的所有工厂都跑了一遍，技术出身的海兹曼给大家留下了稳重谨慎的印象。“虽然讲话语调温和，但是在接受采访过程中，他最多的表情就是，嘴唇紧抿，锐利的目光紧盯前方。”海兹曼传递的信号并不轻松，如果中国汽车市场未来三四年增长速度能保持在7%～8%，海兹曼说他的底线是大众不能低于市场平均增长水平。

宝马集团大中华区换帅的消息是在去年底曝出的，有着“中国通”之称的史登科于12月正式卸任，接棒者为宝马德国总裁安格（Karsten Engel）。安格将于2013年一季度正式上任。史登科执掌中国市场8年，他曾经笑称自己有“一半时间都是在中国度过的”。