作者:李三
2018-02-25·阅读时长6分钟
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( 左起:捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士,路虎全球设计总监芮哲勋,路虎全球品牌总监易文俊以及揽胜产品线总监尼克·罗杰斯在英国伦敦出席全新一代揽胜于皇家芭蕾舞学校举办的全球首发活动
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路虎全球品牌总监易文俊(John Edwards)、路虎全球设计总监及首席创意官芮哲勋(Gerry McGovern)、全新一代揽胜项目首席工程师艾利克斯·海斯勒(Alex Heslop)等在现场接受了记者的采访。他们告诉记者,在本月的巴黎国际车展上,路虎还将带去这代新品的混合动力版本。改款之初,人们担心太多的改动会在不知不觉中稀释掉路虎原有的DNA,现在,这个担心终于可以落定了,对比上一代,揽胜标志性设计语言的大胆改进,在传承和革命中,达成了共识,重要的是,在多个动力数据方面有了可观提升。
三联生活周刊:作为一个有着传统的品牌,全新一代揽胜如何在与时俱进中兼顾传承?
易文俊:我们对很多高端SUV车型和豪华轿车车型进行了研究。在设计之初,很多顾客表示不希望过多地改变这款车,但却要把它推向一个新的巅峰。这句话听起来非常笼统。我认为客户一方面说不希望有太多改变,是因为担心揽胜这个品牌会变得面目全非,但如果不进行一些显著改变,消费者又认为路虎在对传统的坚持中,丧失了进步与突破。所以,全新一代揽胜的设计要走多远,要改动多少元素,把这个平衡掌握好是非常重要的。
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