( 外滩滨水区效果图 )

车的外滩还是人的外滩？

伍江还记得上世纪80年代看过的一部立体电影，有个场景是一个归国华侨开车逛外滩，“路上几乎没什么人，他慢悠悠地边开车边看景，还不时把车停在路边去拍照”。

“那时候，外滩沿线马路只有4车道，车很少，防汛墙也没这么高。而现在呢？已扩充到10车道，防汛墙不断加高，人的空间被车挤占了。”伍江是上海规划局副局长，负责此次外滩改造，他说，“改造后的外滩会回到原来4车道的景象，为人提供更舒适的公共空间。”