今年5月4日，“30余名驴友在鳌太线上失踪”的消息惊动了中央办公厅，陕西省宝鸡市已经两年多没有应对如此重大的鳌太线事故了。这条线路每年四五例的事故数已成为常态。自2001年有不完全统计数据以来，至今已确认死亡21例，下落不明8例。

村口“驴友之家”

今年“五一”前几天，宝鸡太白县塘口村的程秀才成了村里最忙的一户。圈里口口相传，从西安坐车一路向西，翻越横跨东西的秦岭，三个小时后在姜眉公路的塘口加油站边招呼下车，便来到这个村中的“驴友之家”。程家跟豪奢二字丝毫无关，是个极为普通的农家，二层高的细长条白瓷砖贴面的水泥房共8间，50张床铺，忙时得在柴房和车库打地铺。

节假日里，户外俱乐部、自组的“驴友”、散客纷至沓来，每晚把程家围得其乐融融。驴友已约定俗成，在“上山”前夜到程家留宿，50块人头费包吃住，对户外发烧友来说是良心价。照程秀才的说法，山口也有那么几户农家乐，但商业化得厉害，一碗臊子面得10块。久之，他家成为有口皆碑的登山前最后一站。

为何塘口成为鳌太线之始？程秀才在十几年前也不知，那南边的鳌山是一条连接太白山的秦岭主脊，穿越者需在海拔3400米以上的主峰上连翻17座山峰，虽两山间直线50公里，但穿越全程达150公里以上，快则五天，慢则七八天不止。根据路线和强度的差异，鳌太线被分为小鳌太、标准鳌太、大鳌太，以后两者为众心所向，分别始于塘口、终于周至县厚畛子镇和太白县鹦鸽镇。