四平保卫战时，战士们正在修工事

在当时铁路交通最为密集的东北，中长路、四梅路从四平呈十字形交叉，四平的铁路和公路连接着北满和南满、东满和西满，这个便利正是源自它作为东北中部十字路口的地理位置和平坦便利的地形。除东部有些低矮的山地，四平周边基本是一马平川。林彪指挥的东北民主联军相当清楚，就在1946年四平保卫战中，民主联军倾几乎所有出关主力精锐，试图在四平城外围抵御从沈阳、本溪北上的国民党军精锐部队。终因无险可守，却利于对手机械化大兵团作战，在付出重大牺牲后撤退到松花江以北。东北民主联军此次卷土重来，总部计划用3到5天攻克四平。然而陈明仁守四平，却采用了与1946年东北民主联军不同的策略：以城市本身为堡垒，而并非在城市外围坚守。这个连城墙都没有的城市，竟意外成为多米诺骨牌中暂时没有倒下的那一颗。双方在数天的攻坚战中付出了比上年四平保卫战多数倍的惨重伤亡。四平纪念馆馆长尹相新说，当时战况之惨烈，城内几乎所有街道都被双方将士尸骸铺满。守军3万多部队伤亡超过2/3，民主联军战后公布伤亡1.6万多人。

同一个地方攻防两次的失利提醒所有领兵者，对地理价值的正确利用到底可以减少多少无谓的流血。

陈明仁退守孤城