作者:李三
2018-02-23·阅读时长5分钟
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( 奔驰Smart纯电动车 )
“今天,戴姆勒董事会里差不多一半的成员都在北京,甚至可以开玩笑地说,我们几乎达到可以投票表决的人数了。”梅赛德斯-奔驰总裁蔡澈的玩笑传递出一个信息,即将过去的一年,可谓戴姆勒和北汽集团的合作佳期:2月,新销售服务公司成立;11月18日,北京奔驰发动机厂正式投产,这是梅赛德斯-奔驰在德国以外的第一家发动机厂;19日,戴姆勒收购北汽股权完成交割,根据战略协议,戴姆勒持有北汽12%的股权,在销售服务公司的持股比例提高到51%,北汽在北京奔驰的持股也提高到51%。
北汽与戴姆勒之间的资产交割,被业内戏称为“北戴合”,这个项目曾处于机密状态,隐隐约约了很长时间,从2011年11月双方在斯图加特签署全面战略合作意向书到战略合作内容最终达成,这一程马拉松长达十几个月。今天,恰逢业界讨论是否放开合资车企中外两方股比的当口,北汽与戴姆勒交叉持股的合作模式或许成为中国汽车资本运作的一个“完美案例”。
三联生活周刊:收购北汽股份12%股权对戴姆勒而言有哪些现实意义?
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