( 12 月9 日，消防队员在新加坡中心城区清理骚乱中被烧焦的救护车 )

12月8日晚上，一名33岁的印度籍男子在新加坡南亚族群聚居区“小印度”遭一辆私人巴士撞死，引爆了一场400余人参加的骚乱，造成10名警察、4名民防人员及巴士司机和售票员受伤。这是新加坡自1965年正式独立后，发生的最严重的骚乱事件。

“在周日，大概有两万名劳工会乘坐特许巴士前往‘小印度’，还有一些人自行前往。这里人口密集、交通拥堵，容易因意外事件激化矛盾。”新加坡管理大学法学副教授陈庆文告诉本刊，“现在新加坡大约有30万来自南亚的劳工。必须说明的是，大多数外籍劳工遵纪守法，事实上，外籍劳工的犯罪率比新加坡本地居民更低。”

“新加坡人在社交媒体上也许会指责南亚人不遵守法律，喜欢用暴力解决问题，但是南亚劳工有非常真实的对现实不满，这也许才是一种解释。”新加坡管理大学社会学副教授尼古拉斯·哈里根刚完成一项针对“小印度”南亚外籍劳工的调查，“外来劳工的月薪收入在1000新加坡元左右，有的甚至低至600新加坡元，许多人还需要支付1万新加坡元的保证金。他们每周约工作70个小时：针对本国居民和外籍劳工的劳动法完全不同。这些劳工住在16人一间的宿舍里，政府不允许他们的家人来新加坡。外来劳工和新加坡官僚机构之间的矛盾由来已久。保安警员在‘小印度’为扔垃圾和在不合适场所吸烟喝酒而处罚外来劳工，罚金从200新元到500新元不等，几乎是他们月收入的1/2。”