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大众的新能源战略之局

作者:李三

2018-02-07·阅读时长5分钟

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( 大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼 )

8月2日,刚刚从欧洲度假回来的海兹曼完全没有时差,这一天的工作日程满满当当,对他来说,将工作和休假无缝对接是常态,“经常是一边度假一边开电话会议”。8月度假是大多数德国人的习惯,今年是海兹曼第一次在北京度过8月酷暑。“对我来说,世界上最具有挑战、最有意思的市场就是中国市场。”他说。

三联生活周刊:你是否注意到近一段时间围绕合资车企的股比问题展开的讨论?

海兹曼:我想这可能与新成立或即将成立的合资企业有更直接的关系,对于已经成功运营的合资企业来说,这种股比的设想未必有直接影响。任何股比上的变动都应由合资双方一起讨论,并达成共识,这样才能够捍卫未来双赢的发展。对于任何合作双方来说,合作的目的都是要实现最终的双赢。

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